Linetasarim JETFİKO

CHP Yalova Milletvekili Tahsin Becan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir Uraloğlu’yla bir araya gelerek Yalova’ya ilişkin projeleri ele aldı. Sayın Bakan’ın Yalova’ya yakın ilgisinden dolayı teşekkür eden Becan, görüşmesinde öncelikle Güney Çevre Yolu, Armutlu-Esenköy arasında bulunan tüneller ve hastane yolu projelerine ilişkin detayların ele alındığı toplantıyla ilgili şunları aktardı:

2026 Kamu Yatırımlarında, Yalova’da En Büyük Pay Ulaştırma Bakanlığı’nın

“Resmi Gazete'de yayımlanan 2026 Yılı Yatırım Programı'nda yer alan 3 bin 857'si ana proje olmak üzere toplam 13 bin 887 proje için 1 trilyon 920,8 milyar lira ödenek ayrıldı. En yüksek pay ulaştırma ve haberleşme ile madencilik sektörüne ayrılırken, Yalova’ya ayrılan 18 projeyle 2026 programında 1 milyar 503 milyon TL ödenek içinde en fazla bütçe ayrılan bakanlık 1 milyar 130 milyon TL’lik 4 projeyle ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı oldu.

Kentsel Dönüşüm ve Su Krizi İçin Destek

Sayın Bakanın nazik konukseverliği ve yapıcı tutumuyla, Yalova’da yapımı devam eden ve planlanan projelerle ilgili maliyetleri ve bitim süreleri hakkında fikir alışverişinde bulunduk. Bu konuda hemşehrilerimin hassasiyetlerini dile getirerek, acil çözüm bekleyen sorunları ifade ettim. Bakanlığın konusu dışında da olsa Yalova’daki kentsel dönüşüm sorunları ile su sıkıntısı için destek istedim.

Tersaneler İçin Küresel Rekabette Yeni Projeler

Türkiye’de faal 85 tersanenin 31’i Yalova’da bulunuyor. Bu gelişimin ekonomik ve sosyal getirileri yanında, yaşanan sorunların da göz ardı edilmemesi için yerel yönetimler, özel sektör temsilcileri, sendikalar ve meslek kuruluşlarının ortak çalışmalarıyla, sorunların çözülerek küresel rekabette yeniden ön alınması için projeler sundum. Özellikle tonaja göre vergi sistemi ile lojistik sorunlarıyla ilgili öncelikli talepleri ilettim.

Hem Demiryolu Hem Yeni Bağlantı Yollarının Önemi

Tersanelerin ve OSB'lerin faaliyet gösterdiği Yalova'da ticaretin, lojistik ve istihdamın gelişmesi anlamında 3 büyük metropol olan İstanbul, Kocaeli, Bursa'nın ortasında olması, lojistik anlamda demir yolu ağlarının geçmesiyle ilgili olumlu bir görüşme gerçekleştirdik. Bununla birlikte Kılıç Yolu ve kritik yeni bağlantı yolları için şehir içi ulaşımı rahatlatacak adımları istişare ettik. Gelecekte OSB ve tersaneler, kara taşıt yükünü kaldıramayacağı için demir yolu bağlantısının OSB içinden geçmesi gerektiğini, ayrıca İzmit-Yalova arasında yapılacak olan çevre yolunun Kılıç’da kesilmeyerek Yalova’ya kadar bağlantısının devam etmesinin gerektiğini ve bunlara ilaveten Kocaeli tarafından tersaneye geliş yönünde tersaneye giriş yan yolu yapılmasını istedim.”